有三把差速鎖的車有哪些？

一般而言，三把差速鎖指的中央差速鎖、前后橋差速鎖三把，而有三把差速鎖的車型，要么是死貴的性能車，要么是越野車，所以合起來就是價格很高的越野SUV。典型的車型包括：奔馳大G、吉普牧馬人、路虎衛士等，其中自主品牌中哈弗H9部分車型配備三把鎖。

要理解差速鎖的意義，就先要知道汽車的動力結構：由于汽車想要完成變道、轉向、調頭等操作，那么就需要讓四個輪胎并不在相同的速度，而實現這樣的功能就是汽車上的差速器。但是這樣的結構同樣帶來負作用：那就是脫困能力較差。

原因也很好理解，比如一臺后驅汽車，如果左后輪輪掉坑里了，如果沒有差速且右邊車輪無法提供足夠的動力的情況下，可能就會出現只有右后輪不發力導致無法脫困。而差速鎖就完美地解決了這個問題，打開差速鎖開關，兩個后輪就會鎖止差速器，車輪驅動橋轉速一致，就能實現脫困。

可以看得出來，由于差速鎖的工作原理，一般配備三把鎖的越野SUV都必須是全時四驅車型，而這也就是為什么這些車型這么貴的原因。因此有些硬派越野車型，如途樂、帕杰羅等也會出于成本考量，采用分時四驅，只配備一把鎖或者兩把鎖。

這里多說一點，哈弗H9上采用的“三把鎖”是這樣：前橋和后橋都配備了差速鎖（伊頓電控式差速鎖），中央差速鎖則是通過帶鎖止功能的中央多片離合器式差速器實現的。

可能很多人會說這并不是真正意義上的三把鎖，但買買君要說的是：隨著時代進步，電子鎖已經是不可避免的趨勢，而且哈弗H9價格（頂配36.88萬元）相比動輒小一百萬的合資品牌來說，帶來的體驗其實也沒差多少，所以大可不必苛責。