為什么有些小修理廠大多時候都會要求車主換剎車片？

要求車主更換剎車片，不分大小修理廠。剎車的安全問題，多拖延一分鐘都可能是事故。

與其說經(jīng)常要求車主更換剎車片，不如說是建議車主更換新的剎車。沒有人要求一定要更換新的剎車片，只是建議車主更換新的剎車片，對行車安全會更有好處，最直接的影響就是縮短剎車距離。

當(dāng)前大多數(shù)剎車片的厚度在10到15mm。一副優(yōu)秀的剎車片，背板的厚度在5mm。那么剩余的十毫米當(dāng)中包括摩擦材料，底墊材料，粘接層。那么摩擦材料所占的厚度也就在8mm左右。通常我們檢查剎車片是否需要更換。當(dāng)剎車片鋼板以上的厚度小于5mm，就會建議車主更換新的剎車片。當(dāng)剎車片，鋼板以上厚度小于3mm時，就會警告車主及時更換新的剎車片，以免造成不必要的安全隱患。

這并不完全，因為汽修廠要多賺錢。不是當(dāng)我們的剎車片厚度小于5mm時，如果行車過程中遇到連續(xù)剎車連續(xù)彎路連續(xù)山路的情況，極易造成剎車片的快速磨損，連續(xù)剎車高溫導(dǎo)致剎車片焦化， 甚至發(fā)生高溫脫落的危險。

下圖當(dāng)中所示的剎車片。圖一表示已經(jīng)過度磨損，剎車片的鋼背已經(jīng)和剎車盤有了直接接觸。這種情況不光要換新的剎車片，還要一起更換新的剎車盤。主要原因就由于車主沒有及時檢查剎車片厚度，更換新的剎車片，導(dǎo)致剎車片和剎車盤同時更換。導(dǎo)致車主養(yǎng)車成本提高。也就是不得已去花一些冤枉錢。圖3的情況是由于剎車分泵不能及時歸位，長期導(dǎo)致剎車片偏磨，高溫過熱剎車片焦化，必須及時更換剎車片，并對剎車分泵進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng)。圖6所示剎車片厚度檢查工具塞尺。應(yīng)用塞尺可在不拆卸輪胎的情況下對剎車片的厚度進(jìn)行檢查。并根據(jù)塞尺所提示尺度自行選擇是否需要更換新的剎車片。是各位車主及時了解自身車輛剎車片使用情況的一個科學(xué)合理的小工具。成本價格在十元以下。值得各位網(wǎng)友收藏。

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